"O TRABALHO DIGNIFICA O HOMEM"

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domingo, 27 de agosto de 2017

ALMANAQUE GERAL FERROVIARIO - ALCO RSC-3 DAKOTA 7653

FOTOS EXCLUSIVAS: MINHAS LENTES
 ESTRADA DE FERRO LEOPOLDINA 
MANGUEIRA - RIO DE JANEIRO - BRASIL
Origem Texto: Wikipédia
Propulsão Diese...l Elétrica
Fabricante American Locomotive Company
( Estados Unidos)
Montreal Locomotive Works (Canadá), subsidiária da (ALCO)

Locomotiva ALCO RSC-3 7653, originalmente fabricada para a CPEF, tendo operado na FEPASA, CIMINAS e SPA Engenharia.
As locomotivas Diesel-Elétrica ALCo RSC-3 foram compradas pela Companhia Paulista de Estradas de Ferro em 1951. Sua chegada marca o início do declino da tração elétrica na Paulista.
Foram baixadas no final dos anos 1970 e início dos 80 após serem substituídas pelas U20C que eram mais econômicas e confiáveis.
Tipo de serviço Carga Características Truques de 3 eixos (C-C) Bitola 1,60 m
Tipo de combustível Diesel Capacidade de combustível 3,028 L Fabricante do motor ALCo
Motor primário ALCo 244 Tipo de motor V-12
Tipo de transmissão Elétrica
Performance Velocidade máxima 105 km/h Potência total 1600 (HP)
Operação Ferrovias Originais CPEF
Ferrovias que operou Fepasa, RFFSA, Ciminas e SPA Engenharia
Classe designada na ferrovia 6550 Número de locomotivas na classe 550-562
Numeração SIGO 6551-6562
Local de operação Rio de Janeiro
Data de entrega 1951
Atualmente pertente a IRON e opera alugada na Supervia


Mais detalhes em:
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domingo, 23 de julho de 2017

ALMANAQUE GERAL FERROVIARIO - RAMAL BELFORD ROXO - LINHA AUXILIAR.

CAMINHADA ENTRE AS ESTAÇÕES DE CAVALCANTE & TOMÁS COELHO.
E. F. CENTRAL DO BRASIL 1908-1965
E. F. LEOPOLDINA 1965-1975
RFFSA 1975-1996 SUPERVIA.

TRECHOS TOTAL DE TRES LINHAS, DUAS LINHAS SUPERVIA LARGA (1,60) E
MRS>>> LOGISTICA UMA LINHA (LARGA 1,60).

DORMENTES MADEIRA NA LINHA DA MRS>>>LOGISTICA E CONCRETO NA SUPERVIA, TODOS EM BOM ESTADO.
TRILHOS COM FISSURA & SINALEIRAS DESATIVADAS.
POSTES REMANESCENTE DA ANTIGA TELEGRAFIA.

CURIOSA LAJE ENTRE AS LINHAS O QUE SERIA? ENTRE AS ESTAÇÔES DE TOMAS COELHO & ESTAÇÃO CAVALCANTE

FOTOS: MINHAS LENTES.
  RIO DE JANEIRO BRASIL.

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domingo, 4 de junho de 2017

ALMANAQUE GERAL FERROVIARIO - RAMAL - E.F.C.B - RFFSA - MRS>>>LOGISTICA

Um pouco antes do entroncamento entre a Linha Auxiliar (Supervia) e antigo ramal do cais do porto chamado também de ramal dos minérios da época dos cargueiros que passavam por lá hoje Arará.
Notem a quantidade de lixo nas linhas e moradia de cracudos ao fundo sentido Jacaré, linha da esquerda MRS>>>Logística.
 Meio e direita 1 & 2 Linha Auxiliar ramal Belford Roxo, a Concessionária Supervia já ameaçou varias vezes por motivos de segurança desativar este trecho que seria um transtorno para o usuário deste ramal.

Fico devendo a visita de Minhas Lentes a este entroncamento
( Próximo ao Jacaré e antiga CCPL) quem sabe quando a paz voltar eu possa ir lá.
Hoje está assim: A linha preta da Linha Auxiliar ramal Belford Roxo, Vermelha da MRS>>>Logística, O viaduto que passa por cima das linhas é do Metrô linha 2.
Em verde o local da Subestação das linhas dos ramais Belford Roxo e Saracuruna, também no passado eletrificava o ramal do Arará..

As 04 fotos abaixo de Minhas Lentes se referem antiga Av Suburbana hoje
Don Helder Camara.
  Seguindo o ramal passa sobre a Av Leopoldo Bulhões (Benfica)
04 fotos de Minhas Lentes

Sentido Arará sobre a av Brasil, que com Minhas Lentes e dicas dos Amantes da Ferrovia Dado Eduardo Pereira Moreira presidente do grupo Trilhos do Rio e Edson Vander Teixeira ex ferroviário e ativo em suas pesquisas sobre este tema, fui enviado a Av Brasil da época da construção da pista do BRT flagrar os trilhos da antiga P.N. que estavam soterrados, deixo aqui algumas de minha incursão ao local, e demais álbum de fotos vc poderá ver em:
30 fotos: https://www.facebook.com/luizfelipe.lopesdias/media_set?set=a.857353521017267.1073742075.100002278828310&type=3&hc_location=ufi

18 fotos: https://www.facebook.com/luizfelipe.lopesdias/media_set?set=a.1039372782815339.1073742132.100002278828310&type=1
Segue alguns registros do local.
Coleção Benicio Guimarães obrigado amigo.

Seguindo o ramal já por elevado passando por baixo da Linha Vermelha, visto sentido Av Brasil.
02 fotos de Minhas Lentes.

Fico devendo o viaduto por cima da rua Carlos Seidi no Cajú, Também por problemas de segurança no momento oportuno irei lá.

O ramal prossegue para o pátio do Arará na P.N. do Cajú.
Album 52 fotos Minhas Lentes
https://www.facebook.com/luizfelipe.lopesdias/media_set?set=a.561347700617852.1073741841.100002278828310&type=3
Deixo aqui algumas.
Estas 02 sentido Av Brasil.
Já na entrada do Pátio do Arará

RFFSA - MRS>>>LOGISTICA Pátio do Arará porto do Rio de Janeiro.
87 fotos de Minhas Lentes em:
https://www.facebook.com/luizfelipe.lopesdias/media_set?set=a.750915368327750.1073742008.100002278828310&type=3&uploaded=7

Agradeço por info passada sobre o Ramal dos Minérios da época dos cargueiros pelo
Amante da Ferrovia João Bosco Setti

http://httpwwwluizfelipelopesdiascombr.blogspot.com.br/2017/06/ramal-efcb-rffsa-mrslogistica.html