"O TRABALHO DIGNIFICA O HOMEM"

http://httpwwwluizfelipelopesdiascombr.blogspot.com/

Clique aqui para ver todos os detalhes e estatisticas do site

quarta-feira, 25 de dezembro de 2024

ALMANAQUE GERAL FERROVIARIO - COLOSSO FERROVIARIO

 RJ 125 ANTIGO LEITO FERROVIÁRIO DA ESTRADA DE FERRO MELHORAMENTOS PONTE SOBRE O RIO SANTANA E FABRICADADA NOS ESTADOS UNIDOS DA AMERICA ANO 1941 LOCALIDADE DE SANTA BRANCA MUNICIPIO MIGUEL PEREIRA MINHAS LENTES RIO DE JANEIRO BRASIL









https://httpwwwluizfelipelopesdiascombr.blogspot.com/2024/12/blog-post.html

terça-feira, 8 de outubro de 2024

ALMANAQUE GERAL FERROVIARIO

ESTRADA DE FERRO CENTRAL DO BRASIL LINHA DO CENTRO
FOTO ACIMA MINHAS LENTES (ANTIGA) DE QUANDO PRESERVADA CABINE No3 DO ENGENHO DE NOVO AINDA ERA UM MUSEU COM SUAS MAQUETES FERROVIÁRIAS E ALAVANCAS PRESERVADAS, O PRESENTE E FUTURO DA MALHA FERROVIÁRIA BRASILEIRA É DE MUITA TECNOLOGIA MAIS INFELIZMENTE A HISTÓRIA QUE AO LONGO DOS ANOS MESMO COM MUITO ESFORÇO DE POUQUÍSSIMAS ENTIDADES DE PRESERVAÇÃO “SÉRIAS” NÃO ACOMPANHAM O ROMANTISMO QUE FICOU DO PASSADO

FOTOS DE MINHAS LENTES ATUAIS

 









terça-feira, 17 de setembro de 2024

PELOS TRILHOS DA ROMANTICA ESTRADA DE FERRO LEOPOLDINA

Estação Saracuruna.
Linha Vila Inhomirim Linha Guapimirim Ramal da métrica - Inauguração 24 de abril de 1888.
Nome antigo Rosário - Nível Trem Elétrico 1a, 1b: Linha Saracuruna (Sentido Central)
Nível Trem Diesel 1a: Linha Vila Inhomirim 1b: Linha Guapimirim Fotos: Minhas Lentes SARACURUNA Rio de Janeiro Brasil


Estação Saracuruna do portão para traz não existe mais trilhos (Métrica) seguiam até 
Pàtio Ferroviário Praia Formosa
PARADA SANTA GUILHERMINA (REFORMADA)
MÉTRICA INAUGURADA EM 02 DEZEMBRO 1926 ESTRADA DE FERRO LEOPOLDINA - 1975 RFFSA1994 FLUMITRENS / CENTRAL LOGISTICA
2016 SUPERVIA FECHADA EM 29 MAIO DE 2011.
Depois de sucessivos protestos realizados por moradores da pequena Santa Guilhermina, uma pequena comunidade de produtores rurais e pessoas que precisam do trem para se locomover até o Rio de Janeiro, revolveram também aderir a um protesto de paralisação da via ferroviária que interromperia e suspenderia a circulação do Ramal Guapimirim por uma semana.
7 anos depois desde a última vez que o trem do Ramal Guapimirim realizou sua última parada na Estação Parada Santa Guilhermina, ele voltou a atender a população do bairro dia 17 de setembro 2018.
Seu nome parada Santa Guilhermina foi como cortesia a Emílio Wadih Gebara que possuía na região uma enorme fazenda produtora de leite, manteiga e derivado, a Fazenda Santa Guilhermina. A parada, que além de dar acesso ao casarão da fazenda, também era responsável pelo distribuição e abastecimento dessa produção para toda região de Magé.
https://pt.wikipedia.org/wiki/Esta%C3%A7%C3%A3o_Parada_Santa_Guilhermina

Em Surui
Antigo ramal pedreira RFFSA que cortava Br116 já desativada
Ponte em Surui
Parada Santa Dalila
Devagar Chega Lá




Viaduto RFFSA ao fundo Antiga EMAQ

Eu em Guapimirim
No final desta linha começava cremalheira que subia serra chegando a TERESÓPOLIS  em 09 março 1957 a ESTRADA DE FERRO TEREZÓPOLIZ teve o fim de suas atividades

E. F. Terezópolis 1896-1919
E. F. Central do Brasil 1919-1957
E. F. Leopoldina 1957-1975
RFFSA 1975-1994
Flumitrens/Central 1994-2011
Supervia 2011até dias hoje


https://httpwwwluizfelipelopesdiascombr.blogspot.com/2024/09/pelos-trilhos-da-romantica-estrada-de.html