ALMANAQUE GERAL FERROVIARIO "CAMINHÃO DE LINHA PERMANENTE"

Auto de Linha - Veículo ferroviário para transporte de passageiros e cargas variadas (também conhecido como "caminhão de linha"). Possui motorização a diesel com opção de transmissão PowerShift ou manual e pode ser configurado com diversas opções de implementos, tais como: guindaste hidráulico articulado, cesto aéreo conf NR-12, plataforma para manutenção aérea, sistema de inspeção de via, Equipado com carroceria metálica de bordas basculantes e removíveis e linha de vida (opcional).Suspenção amortecedores e barra estabilizadora o que confere ao veículo grande estabilidade, conforto e segurança durante os deslocamentos
 Bitola 1,60.

- A motorização pode ser customizável (Caterpillar, MAN, Cummins, MWM, etc); 

- Dupla posição de comando 

- Opção de transmissão Semi-Automática PowerShift, hidráulica ou manual; 

- Freios de serviço - freios a disco anti-bloqueio (ABS) e sistema anti-patinamento; 

- Sistema de freios de composição o que permite ao equipamento frear outros vagões rebocados com comando único na cabine; 

-  Itens de conforto e segurança: Ar condicionado, tomadas elétricas para celular/laptop, armários para bagagens/ferramentas, cintos de segurança de 03 pontos, extintor de incêndio.

http://www.irontrain.com.br/locacao.html

EFCB LINHA DO CENTRO SUPERVIA - FOTOS MINHAS LENTES RIO DE JANEIRO BRASIL
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